Törn: Rügen, Dänemark, Stralsund und zurück

Segel-Törn bei Rügen

An einem schönen Samstag morgen starteten wir unseren Segeltörn mit der Charteryacht (eine Bavaria 36) von Rügen aus. Die Ruhe auf dem Bodden und anschließend auf der Ostsee tat im Anschluss an das morgentliche Gedränge in den Duschen der Marina richtig gut. Die Sonne schien und der Wind blies mit gemütlichen 3 Beaufort während wir mit halben Wind einen Kurs von 310° in Richtung Klintholm (Dänemark) steuerten.

Kurz nach 1900 legten wir in der dortigen Marina an. Ein sehr schönes schnuckeliges Nest welches als Tagesstopp für Törns zu empfehlen ist. Hinsichtlich der Gastronomie ist zwar noch Ausbaupotential vorhanden, aber für einen Tag seht schön. Wir hatten die Wahl zwischen einem überteuerten Restaurant (Wiener Schnitzel umgerechnet rund 25€) und einem kleinen Italiener, für den wir uns dann entschieden.

Die Sanitären Einrichtungen waren auch in einem akzeptablen Zustand; sogar eine Sauna war vorhanden. Die Duschen ließen sich mit 5-Kronen-Münzen bedienen.

Von Klintholm aus setzte sich unserer Törn nach Barhöft fort. Nach anfänglichen 5 Windstärken schlief der Wind leider völlig ein, so dass wir das letzte Stück unter Maschine fahren mussten.

Barhöft zählt zur Fischland-Darß-Region und bietet eine kleine Marina. Da wir sehr spät anlegten mussten wir leider feststellen, dass kein Lokal mehr offen hatte. Positiv zu bemerkten waren hier auch die sanitären Anlagen der Marina: Sauber und mit 50cent-Münzen zu bedienen, so dass man hier auch nicht auf den Hafenwärter angewiesen ist und auch zu später Stunde einlaufen kann. Einziges Manko waren die vielen Mücken, welche sich am Hafenbecken tummelten.

Die nächste Station auf unserem Törn war Stralsund. Hier lohnt es sich, frühzeitig einzulaufen um auch noch die schöne Hansestadt anzuschauen. Insbesondere ein Besuch der Gorch Fock I sollte mit auf dem Programm stehen. Diese ist täglich bis 1800 geöffnet und auf Wunsch kann man für 15 € unter Anleitung in die Takelage klettern.

Das Boot liegt in der Marina "nach Größe sortiert". Um die Duschen und den Landanschluss nutzen zu können benötigt man eine Chipkarte, welche mit einem Geldbetrag aufgeladen wird und dann zum Zahlen (z.B. Freischaltung des Stroms am Anlegeplatz, Dusche) und als Türöffner für die sanitären Anlagen dient. Ein besonders schöner Service ist der angebotene Brötchen-Dienst. Auf Zetteln am Haus des Hafenwärters füllt man seine Wünsche (Brötchen, Eier, Aufschnitt...) aus, wirft diese bis 0400 in einen vorgesehenen Briefkasten und um 0800 wird durch ein Klopfen an den Bootsrumpf signalisiert, dass die Bestellung da ist.

Will man nicht in Stralsund pausieren, bietet sich genau auf der anderen Seite des Wassers der Hafen Alte Fähr an, wo wir die nächste Nacht verbrachten. Allerdings sollte man hier die Wassertiefe und das Hafenhandbuch beachten, da nur geringe Teile des eh sehr kleinen Hafens eine Wassertiefe von über 2 m aufweisen.

Alte Fähr bietet einem sehr saubere sanitäre Einrichtungen, die man aber nur nutzen kann, wenn man rechtzeitig anlegt. Der nötige Schlüssel ist beim Hafenmeister erhältlich. Nachteilig ist, dass lediglich eine Dusche vorhanden ist.

Kulinarisch haben wir uns auf eine Empfehlung verlassen und sind in einem griechischen Restaurant gelandet, aus welchem wir satt zurück gerollt kamen. Eine sehr gute Empfehlung!

Unser Törn führte uns dann durch die engen Fahrwasser bei Hiddensee ins Innere von Rügen und zum Hafen von Ralswiek. Die Hafeneinfahrt ist sicherlich nur tagsüber zu empfehlen, was aber auch hinsichtlich der Marina-Nutzung Sinn macht, da auch hier ein Schlüssel die Möglichkeiten der Marina regelt, welcher natürlich nur zu den Öffnungszeiten des Hafenmeisterbüros erhältlich ist. Die Einrichtungen sind allerings mit die besten, die wir gesehen haben.

Während des Einlaufens in den Hafen hat man die Möglichkeit die Kulissen der Störtebeker-Festspiele von Seeseite zu sehen, welche einen Ausflug wert sein sollen.

Spektakuläres oder besonders Lustiges ist uns auf diesem Törn nichgt passiert, aber vielleicht machen die Infos zu den Marinas ja Lust auf einen Törn in diesen Gewässern.

 

Author: Thomas Stasch
Namen nicht geändert
Kontakt: thomas(at)stasch.de